IAC Acoustics è un leader mondiale nella fornitura di soluzioni per il controllo del rumore e di impianti per prove motori per il mercato degli aerei civili e militari. Negli ultimi dieci anni, IAC ha sviluppato e migliorato il proprio sistema di acquisizione automatica dei dati (ADAS) per soddisfare le richieste sempre più esigenti dei suoi clienti in diversi settori.

Il prodotto ADAS di IAC Acoustics è un modernissimo sistema di acquisizione dati in tempo reale e di controllo di impianti, messo a punto per aiutare la revisione e il collaudo di motori aeronautici. Una tipica configurazione ADAS comprenderà una funzionalità standard che soddisfa le esigenze della maggior parte dei clienti così come viene consegnata. Per una funzionalità più ampia, il team di specialisti di IAC Acoustics è a disposizione per fornire soluzioni su misura atte a soddisfare qualsiasi esigenza, ivi compresi un hardware non standard, l’interfacciamento con software di terzi, un’analisi dei dati indipendente e molti altri requisiti mission critical del cliente.
Come guida, le ADAS comprendono le seguenti caratteristiche standard:

• Una piattaforma standard di settore
• Console (che incorpora monitor a schermo tattile)
• Sistema di controllo del motore
• Sistema di controllo della struttura
• Sistema di distribuzione della corrente
• Hardware di condizionamento del segnale
• Visualizzazione dei parametri motore
• Monitoraggio allarmi in tempo reale
• “Replay” dei dati
• Registrazione di stato transitorio e stazionario
• Possibilità di esportare dati per l’analisi post-test
• Calibrazione dei canali di dati a punto singolo, lineare, guidata da tabella o polinomiale
• Collegamento remoto (per il supporto istantaneo)
• Cablaggi
• Sistema di monitoraggio delle vibrazioni (analisi FFT completa optional)
• Impianto TVCC

L’architettura del sistema è completamente scalabile per soddisfare le esigenze del cliente, da pochi canali a più di 1000, utilizzando una combinazione di telai. Le velocità di scansione possono variare da 10 Hz a diversi kHz a seconda del numero di canali e dell’hardware utilizzato.
Il sistema accetta diversi tipi di segnale tra cui, a titolo puramente indicativo:

• Frequenza
• Tensione
• Corrente
• RTD
• Termocoppia
• Accelerazione/velocità
• I/O digitali

“Pressure scanner” e altri sistemi multicanale (analogici o tramite diversi formati di rete)
Grazie alla sua flessibilità, il sistema può anche integrarsi in altri hardware/software su TCP/IP e varie altre interfacce BUS.